رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران: سهمیه‌بگیران باید ۱۰۰ هزار تومان حق امتیاز دهند/ احتمال رد طرح جدید ترافیک در جلسه امروز شورا
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۸۵۶۶۶۹
محمد علیخانی در گفت‌‌وگو با فارس، در خصوص آخرین وضعیت طرح ترافیک جدید گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک تصویب شده و با آن چیزی که در شهرداری و شورا مطرح شده بود کاملاً متفاوت است.
وی در خصوص تفاوت‌های طرح تصویب شده با طرح قبلی، گفت: در طرح تصویب شده محدوده‌ها تغییر نکرده و همان محدوده طرح ترافیک قبلی است و رینگ یک، دو و سه وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه سقف ورود به محدوده آرم طرح ترافیک کاهش پیدا کرده است، گفت: در سال جاری 118 هزار آرم طرح ترافیک صادر می‌شد ولی در سال آینده 103 هزار آرم صادر می‌شود که از این تعداد 63 هزار برای سهمیه‌ها و 40 هزار به مردم عادی فروخته می‌شود و مردم عادی باید روزانه آرم را تهیه کنند.
به گفته علیخانی، افرادی که سهمیه دارند می‌توانند در ایامی که هوا آلوده است از خودروهای خود استفاده کنند اما مردم عادی نمی‌توانند در این روزها وارد محدوده طرح ترافیک شوند.
وی با تاکید بر این موضوع که طرح ترافیک جدید با طرح ترافیک قبلی تفاوتی نکرده است، گفت: فقط مکانیزم پرداخت تغییر کرده است و شرط ورود به محدوده طرح ترافیک داشتن معاینه فنی است و اگر افراد برای خودروهای خود معاینه فنی برتر دریافت کنند تخفیفات ویژه شامل آنها می‌شود.
علیخانی ادامه داد: ورود به محدوده طرح برای خودروهای امدادی، خودروهایی که دارای پلاک معلولین است آزاد است البته برای بیماران خاص، جانبازان و معلولانی که (ماشین آنها پلاک معلول ندارد) 50 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
وی با تاکید بر این موضوع که امروز نرخ گذاری در شورای شهر انجام می‌شود، گفت: پیشنهاداتی صورت گرفته و اعضا باید به آن رای دهند البته احتمال دارد که این طرح رای نیاورد چرا که عده‌ای از شورایی‌ها با اجرای طرح جدید مخالف هستند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده قیمت آرم طرح ترافیک برای افراد عادی کاهش و برای سهمیه‌ها 4.5 برابر شده است، گفت: اطلاعی در این خصوص ندارم بر اساس جدولی که دیده‌ایم خیلی تفاوتی نداشته است.
وی در خصوص سهمیه آرم طرح ترافیک برای خبرنگاران، گفت: شهرداری پیشنهاداتی داشته که البته خیلی با قیمت نهایی تفاوتی نداشته است البته در شورا مبنا این است که برای این قشر تسهیلاتی در نظر گرفته شود.
علیخانی ادامه داد: در طرح جدید برای آژانس‌ها و وانت‌بارها سهمیه‌ای دیده نشده بود اما در شورا ما این موضوع را لحاظ کردیم.
وی تاکید کرد: طرحی که در شورای عالی ترافیک تهران تصویب شده طرح شهرداری نبوده و تغییرات بسیاری انجام شده است.
علیخانی اضافه کرد: نرخ‌ها از قبل پایین‌تر است و طرح جدید مبنای درآمدزایی نیست و قرار است این طرح سه ماه پایلوت اجرا شود و نتایج آن مورد بررسی قرار گیرد و اگر نتایج مثبت بود کار ادامه می‌یابد در غیر این صورت باید بازنگری‌هایی صورت گیرد.
به اعتقاد رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر این طرح به تنهایی نمی‌تواند مشکلات ترافیک تهران را حل کند.
وی در خصوص سهمیه‌بگیرها در آرم جدید ترافیک، گفت: افرادی که سهمیه دارند باید صد هزار تومان حق امتیاز پرداخت کنند و الباقی پرداخت‌ها مثل سایر افراد است و بر اساس ساعت ورود و خروج نرخ‌گذاری می‌شود البته برای برخی از اقشار تخفیفاتی در نظر گرفته شده است.
منبع: الف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۸۵۶۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با تعامل و همکاری از فرصت باقیمانده استفاده کنیم
به گزارش همشهری آنلاین، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران در روزنامه همشهری نوشت، پارلمان شهری محلی برای رفع مشکلات مردم و شهروندان و تفاوت آرا، امری طبیعی در مدیریت مسائل مختلف است و هنر ما این بوده که با وجود اختلاف‌نظرها همدل و یکصدا باشیم.
مهندس مهدی چمران، رئیس شورای این دوره و ادوار شهر تهران به‌عنوان بزرگ‌تر این جمع و کسی که بیشترین تجربه را در پارلمان شهری دارد و در عین حال، سالیان سال در عالم سیاست و جهاد نرم و سخت مو سپید کرده است، در طول ۳سال گذشته بارها مواردی را گوشزد کرده‌اند که حالا برخی از اعضا کمتر و برخی نیز بیشتر به آن توجه دارند.
به‌هرحال گرایش‌ها و سلایق اعضای شورای شهر مختلف و واکنش و رفتار هر کدام نیز در مواجهه با مسائل گوناگون ازجمله رهنمون‌ها و تذکرات مهندس چمران متفاوت است، اما همه یک عقیده داریم؛ این حرکتی که بعد از دوره قبلی مدیریت شهری و حدود ۳سال است آغاز شده می‌تواند به نتایج خوبی منجر شود تا مردم از ثمره زحماتی که در این مدت کشیده شده، بهره‌مند شوند.
دغدغه مهندس چمران و درواقع آنچه برای ایشان اهمیت دارد این است که ما در این مدت ۴سال بتوانیم کارهای درخور و شایسته مردم تهران را که آغاز شده و برنامه‌ریزی کرده‌ایم، به‌درستی به پایان برسانیم تا هم شورا در جایگاه نظارت و سیاستگذاری، نتایج خوبی از ریل‌گذاری خودش بگیرد و هم مدیریت شهری موفق شود به سیاستگذاری‌های شورا به‌طور کامل عمل کند تا مردم از آنها بهره‌مند شوند. معتقدم که در مدت باقیمانده نباید به مسائل اختلاف‌انگیز بپردازیم.
اغلب اعضای شورا در راستای انسجام و مودت شورا به فرمایش‌های مهندس چمران توجه دارند و هر جا لازم باشد، با سخنان و بیان مطالب خود کمک می‌کنند و هر جا ضروری باشد، حتی نظراتشان را بازگو نمی‌کنند و سکوت اختیار می‌کنند. لازم است با تعامل، این فرصت را مغتنم بشماریم و از زمان باقیمانده برای به سرانجام رساندن کارهای نیمه‌تمام استفاده کنیم. کاری که از دست ما برمی‌آید همین است و مهندس چمران نیز چیزی بیش از این از ما توقع ندارد.
ما هم در شورای شهر تهران تعارفی با شهرداری نداریم؛ تشویق می‌کنیم تا امور را دنبال کنند و اگر مشکلی باشد تذکر خواهیم داد تا بهتر پیش بروند. هنر ما باید این باشد که از همه ظرفیت‌ها در راستای مردمی کردن فعالیت‌ها به‌درستی استفاده کنیم؛ اتفاقات مهم و مثبتی رخ داده است و بنده به‌عنوان نماینده کوچک مردم در کنار شهرداری و شورا برای حل مسائل شهر هستم تا زحماتی که در طول این ۳سال در شهرداری و شورا کشیده شده است به نتیجه مطلوب برسد و این اطمینان را به مردم خواهیم داد که در شورای شهر و مدیریت شهری یکدل و همصدا مسائل و مشکلات شهروندان عزیز را پیگیری خواهیم کرد. در پایان باید بگویم نیازمند همدلی، همراهی و پاسخگویی همه دوستان در مدیریت شهری هستیم.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد